Hari ke 6 - 18 July

Jam 06.30 berangkat dari Ivalo menuju airport di Rovaniemi. Jam 10.00 sampai di airport. Airport masih sepi sekali dan belum ada petugas. Untuk mengembalikan kunci mobil pun tidak ada petugas car rental yang standby di counter. Karena flight masih 2 jam lagi, maka kami kembali ke mobil untuk packing ulang bagasi kami yang masih berserakan di mobil. Jam 10.45 , petugas car rental masih belum ada juga. Akhirnya dengan saran petugas car rental yang lain, kita masukkan kunci mobil ke dropbox.
Ternyata Rovaniemi ini hanya airport kecil yang dalam sehari total kedatangan dan keberangkatan hanya total 4 flight. Begitu juga petugasnya, mereka merangkap beberapa tugas sekaligus. Mereka melakukan checking in dan sekaligus petugas yang melakukan penjagaan dan cek ulang boarding pass di gate keberangkatan.
Flight kita menuju Stockholm dengan transit di Helsinki, mendarat Stockholm jam 16.00. Menunggu free shuttle bus ke hotel. 15 menit bus datang, langsung ke hotel. Sampai di hotel masih terasa capeknya hiking di ujung Eropa. Akhirnya kita beli makan take away, langsung tidur jam 20.00 sampai pagi.

Hari ke 5 - 17 July

Kembali dari track Knivskjellodden sampai di mobil jam 14.00. Kami tidur di dalam mobil sampai jam 11.00 siang. Rencananya hari ini kami mau mampir ke Aritico Ice Bar, tapi batal karena kami tidak mempunyai uang NOK (Nowegian Kroner). Kami hanya membawa Euro karena tidak menyangka akan memerlukan NOK. Bayar pembelanjaan supermarket maupun makan dan minum masih bisa dengan kartu kredit, tapi masalah nya adalah bayar parkir. Parkir sudah dicoba dengan kartu kredit dan selalu gagal. Karena harus dengan receh NOK., ya sudah kami lanjut aja perjalanan kami.
Dalam perjalanan di area artic circle, baik di Lapland (Finland) dan Finmark (Norway) kita bisa menemui banyak raindeer berkeliaran bebas dijalan. Sebagian besar rusa disini mempunyai identitas dan mereka panas musim panas kembali ke daerah artic circle. Umumnya mereka keluar dari hutan pada pagi hari dan sore hari untuk mencari rumput.
Jadi mengemudi disini harus extra hati hati. Karena penyebab kecelakaan yang paling sering ini adalah raindeer dan elk (rusa besar yang hampir seukuran banteng ). Populasi raindeer jumlahnya lebih banyak daripada manusia, terutama di Lapland Finland. Selain karena memang reindeer jumlahnya cukup banyak, jumlah populasi penduduk disini hanya 1 orang/km2 Bandingkan dengan jakarta yang kepadatannya 2000 orang/km2. Kalimantan yang hutannya masih luaspun kepadatannya 20orang/km2

Sampai di Ivalo jam 22.00 malam, kami menginap kembali di rumah host Airbnb yang kemarin kami singgahi. Sebelumnya kami mengisi solar dulu. Kami di Nowegia dalam perjalanan ke Nordkapp- Knivskjellodden hanya mengisi sedikit solar , karena kami tahu harga solar di Norwegia lebih mahal 20- 25% daripada harga solar di Ivalo- Finlandia.

Hari ke 4 - 16 july

Ivalo -  Nordkapp
Jam 10 pagi setelah breakfast kita berangkat menuju Nordkapp.  Perjalanan seharusnya memerlukan waktu sekitar 8 jam (menurut google maps), tetapi kita baru sampai di Nordkapp sekitar jam 22.00.
Keterlambatan sekitar 4 jam dari rencana ini disebabkan:
- isi solar ( rent car kami mobil diesel- solar)
- beli makanan
- toilet stop
- foto stop
- membuat kabel untuk rice cooker
Kami membawa portable rice cooker, tetapi kami lupa membawa kabelnya. Sehingga dengan peralatan seadanya harus me modifikasi kabel seadanya supaya rice cooker bisa dioperasikan. Cukup memakan waktu, tapi akhirnya berhasil juga.
Ya.... kami membawa rice cooker.  Untuk apa ?? Biaya untuk makan di scandinavia terkenal amat mahal. Untuk sekali makan, belum termasuk minum, memerlukan sekitar Rp200.000 sampai Rp.300.000.
Asumsikan kita bisa membawa beras, lauk mentah (abon, kecap, pop mi, buryam - bubur instan) dan sisanya kita berbelanja bahan makanan di groceries, maka selama kami dimobil atau campervan dan kami bisa mengoperasikan rice cooker (memakai tegangan 12volt mobil) , maka kalkulasi penghematannya sekitar 4-5juta rupiah dibandingkan makan di kafe atau restoran dengan menu paling murah.
Sehingga akhirnya, bawaan pakaian kami di backpack hanya 20%, sisanya adalah peralatan "camping" untuk dimobil, termasuk 2 buah kasur busa utk tidur.2 bantal dan selimut !!!.
Total bawaan kami adalah 1 backpack 80L, 1 backpack 40L untuk cabin, 1 backpack trolley utk cabin. Yang lain bisa di kategori kan sebagai handbags.
Kembali ke perjalanan menuju Nordkapp. Setelah sampai Nordkapp, kami menuju track ke knivskjellodden,  dimana kami harus berjalan kaki sekitar 18km (7- 8 jam) pulang pergi.... tadinya aku kira ini track yang mudah. Karena ada beberapa orang yang barusan pulang termasuk 3 anak kecil, yang paling kecil berumur sekitar 6 tahun, tapi mereka tidak tampak kepayahan...
Kami menyiapkan backpack yang berisi makanan, air minum, tripod dan camera. Dan untungnya kami membawa wind breaker, yaitu sejenis jaket tipis untuk melindungi dari angin dan hujan. Walaupun tipis tapi sangat efektif melindungi tubuh kita dari angin. Angin di track knivskjellodden ini sangat kuat. Karena saking kuatnya terpaan angin disini, temperatur10 derajat celcius terasa hampir seperti dibawah 0 derajat celcius. Beberapa tahun yang lalu aku mendaki gunung Huangshan pada temperature minus 4 derajat celcius. Pulangnya tubuh terasa panas dan berkeringat.  Tapi disini dengan temperatur 10 derajat celcius dengan lapisan jaket yang sama pun masih terasa lebih dingin, apalagi bila tidak dilapisi wind breaker.
Saat itu pukul 22.30 malam. Matahari masih bersinar terik seperti jam 15.00 di Indonesia. Saat kira kira jam 24.00 baru sampai setengah perjalanan, akhirnya aku menyerah dan memutuskan untuk balik ke mobil.  Loh... kenapa?
Ternyata track ini amat melelahkan dan membutuhkan tubuh yang fit. Beberapa alasan lainnya:
- track berbatu dan naik turun. Bila tidak terbiasa bisa membuat otot pergelangan kaki menjadi kram
- angin yang sangat kuat, membutuhkan tenaga ekstra untuk melawan angin.

Kita sampai di mobil kembali jam 02.00 dan matahari masih bersinar terik. Setelah menyiapkan "kasur lipat" akhirnya kami tidur di mobil sampai jam 11 siang. Memang tidur dimobil ini sudah direncanakan dan cukup nyaman. Dengan kaca mobil tertutup rapat dan dibawah terik matahari, kami berdua merasakan udara masih nyaman seperti di jakarta tidur di kamar dengan AC 25- 26 derajat Celcius.  Jadi dengan selimut tipis, sudah cukup hangat. Jangan coba-coba tidur didalam mobil dibawah terik matahari di Jakarta, bisa mati kepanasan kan ...

Hari ke 3 - 15 July

Helsinki - Rovaniemi, flight Norwegian
Dengan flight 1jam 20menit, kita ke Rovaniemi. Sampai di Rovaniemi kita foto foto diairport.  Airport Rovaniemi cukup unik karena bertema natal dan sinterklas sepanjang tahun.

Kita mengambil mobil sewaan yang sudah dibooking jauh hari sebelumnya. Mobil sewaan kita adalah jenis station wagon, yang panjang dibelakangnya bisa untuk tidur. Dan aku memang membawa busa lipat untuk alas tidur untuk "berkemah" di mobil.

Dengan mobil kita menuju Santa Clauss Village yang wajib dikunjungi bila sedang ada di Rovaniemi. Disini kita bisa mengirim kartupos untuk kita sendiri atau orang lain dengan cap pos desa Santa Clauss. Kita juga makan semacam bubur kentang dengan lauk tomat dan daging raindeer. Harga EUR22 cukup mahal, tapi porsinya besar sekali bisa untuk 3kali makan. Lagipula dimana lagi kita bisa makan daging raindeer selain disini.
Rovaniemi adalag ibukota Lapland, dimana letaknya berada di lingkaran kutub utara, artic circle.

Dari Rovaniemi kita menuju ke Ivalo,  sekitar 3 jam 30 menit perjalanan mobil. Sejak hari ini, perjalanan kita akan terus menuju Utara, ke titik ujung Utara daratan Eropa.
Sampai di Ivalo, kita menginap di rumah penduduk di tengah hutan di Lapland. Namanya Anne. Anne tinggal bersama suaminya yang kebetulan saat itu sedang tidak dirumah karena sedang menikmati hobby nya memancing ditemani 2 ekor anjing nya.

Hari ke 2 - 14 July

Frankfurt Helsinki, flight Lufthansa
Sampai Helsinki tujuan kita langsung  ke hotel. Hotel yang sudah kita booking adalah hotel airport dan disediakan free transfer ke airport. Tapi karena jadwal free shuttle mulai jam 17.00, sedangkan kita mendarat jam 14.00 maka kita harus menelepon hotel untuk menjemput kita. Oleh pihak hotel kita disuruh mencari taxi.  Bukti pembayaran taxi nantinya bisa ditagihkan ke receptionist. Lumayan juga karena taxi kita EUR18 sekitar Rp 280.000 untuk perjalanan sekitar 10menit saja.  Taxi di Helsinki hampir semuanya mobil mewah sekelas Mercedes E-Class. Bahkan beberapa adalah E-Class versi terbaru tahun 2014.

Sampai di hotel, kita menyempatkan untuk ke city center. Dengan public bus, perorang tiket nya EUR5=Rp80.000 kita menuju ketengah kota. Waktu perjalanan sekitar 30menit dengan melalui highway.
Kita kearah pelabuhan, dimana sebagian besar kawasan wisata kota Helsinki berada.
Helsinki mempunyai banyak pulau pulau yang tersebar, salah satunya adalah Suomenlina yang terkenal dengan bentengnya. Yang membedakan Scandinavia dengan kota kota Eropa pada umumnya adalah arsitekturnya. Arsitekturnya cenderung lebih sederhana dan tidak serumit kota Paris atau Roma.

Scandinavia mempunyai kesamaan dalam hal pedesaan dan pinggiran kotanya. Inilah keunikan Scandinavia. Jadi kalau ke daerah ini, menurut aku, kita tidak perlu ke kota besarnya, pemandangan jauh lebih menarik di kota kecil dan scenic roadnya.

Mencari persewaan mobil di Eropa

Counter car rental di airport

Beberapa trik mencari sewa mobil di eropa.
Yang menentukan harga sewa:
-high season - summer paling mahal
-jenis bahan bakar - mobil diesel lebih mahal. Harga bahan bakar solar untuk mesin diesel eropa kurang lebih sama dengan harga bensin. Tetapi yang membuat sewa mobil diesel di eropa lebih mahal adalah konsumsi bahan bakarnya. Mesin bensin meminum sekitar 12-15km/liter, sementara mesin diesel sekitar 22-25km/liter. Dengan perjalanan rata-rata 250km perhari, bensin perlu 16,7liter, sedangkan solar perlu 10liter.  Harga solar di norwegia sekitar 1.7€, sedangkan bensin 1.9€. Penghematan dalam 1hari 31.73-17=14.7€. Pada umumnya beda sewa mobil diesel berkisar antara 10-20€ perhari. Jika perjalanan kita lebih dari 250km, lebih baik memilih mobil berbahan bakar solar
-sewa dengan kupon diskon, misalnya www.rentalcarmomma.com. untuk dapat discount caranya dengan klik pada diskon item pada website agen yang mengeluarkan diskon.
-jenis transmisi, transmisi otomatis lebih mahal sewanya daripada transmisi manual. Pada umumnya, selisih sewa tidak melebihi 10€ perhari
-jemput /kembalikan mobil di airport dan stasiun bis-kereta lebih mahal dari lokasi lainnya. Tetapi ada beberapa persewaan mobil yang bisa menekan biaya ini dengan cara "Meet and Pickup". Dimana persewaan mobil itu tidak memiliki counter di airport atau stasiun, tetapi mereka akan menemui kita dan menjemput kita ke depo kendaraan mereka di pinggiran kota untuk menekan biaya operasi mereka, sehingga bisa menawarkan sewa yang lebih murah. Biasanya persewaan mobil lokal yang menawarkan model seperti ini. Tetapi jangan salah, servis yang mereka tawarkan biasanya tidak kalah dengan persewaan skala internasional.
-jemput dan kembalikan mobil di lokasi yg berbeda, apalagi berbeda negara, jauh lebih mahal. Kombinasi jemput dan kembalikan mobil, berbeda-beda tergantung negaranya,  misalnya, Spanyol- portugal jauh lebih murah murah daripada spanyol-perancis
-lama masa sewa,makin lama makin murah rate sewa perhari. Sewa 7hari biasanya menawarkan sewa dengan harga sama seperti sewa 6hari.
-negara tempat kita menyewa, makin ke utara makin mahal. Jadi, sewa paling mahal adalah di scandinavia, inggris, swiss, jerman, belanda. Paling murah italia, spanyol dan portugal
-perusahaan rental. Yang punya cabang paling banyak, Avis, Europcar, dan Hertz. Untuk scandinavia paling murah adalah avis dan sixt, dibandingkan dengan hertz. Untuk area perancis, spanyol dan portugal paling murah hertz
-reservasi atau booking mobil yg ingin disewa harus dilakukan jauh sebelumnya. Dalam peak season puncak liburan di eropa yaitu musim panas, sekitar bulan juli-agustus, booking 1bulan sebelumnya akan lebih mahal 20-40% daripada bila booking 3bulan sebelumnya. Demikian juga dengan pilihan mobilnya. Dari sekitar 10jenis, menjad sekitar 2-3mobil.
-Jenis pembayaran dan kapan pembayaran dilakukan. Pembayaran dengan kartu kredit pada beberapa perusahaan persewaan mobil, dikenakan surcharge. Kapan pembayaran dilakukan ? Harga sewa akan lebih murah sekitar 10% bila saat dilakukan booking langsung "full payment", dibandingkan bila "pay later". Dengan pay later, akan menguntungkan bila saat booking exchange rate lebih tinggi daripada saat kita kembalikan kendaraan sewa kita.
-jangan lupa untuk mendaftar keanggotaan/member, karena akan mendapatkan diskon 10-20% untuk sewa ke 2 dan seterusnya. Sewa pertama tidak diskon, karena setelah kembalikan mobil sewaan pertama , member pada perusahaan rental tersebut barulah diaktifkan
-Sewa melalui agen persewaan online. Agen-agen ini bekerjasama dengan perusahaan persewaan mobil. Mereka umumnya tidak
mempunyai armada sendiri. Mereka memperoleh pendapatan dari komisi persewaan mobil yang dipilih customer dari website mereka. Bisa dicoba www.economycarrentals.com atau yang seringkali memberikan harga yang lebih murah untuk mobil yang sama, dari perusahaan persewaan yang sama. Misalnya sewa mobil jenis peugeot 107 di musim panas dari airport portugal, ke airport portugal, dari perusahaan avis, bila disewa dari agen, bisa lebih murah 20-30% karena seringkali mereka mensubsidinya dengan komisi mereka. Agen akan mengeluarkan voucher (seperti voucher hotel) yang ditunjukkan saat kita datang ke counter mereka, atau saat "Meet and Pickup"

Apa yang perlu dipersiapkan saat menyewa mobil di Eropa ?
A.SIM internasional
B.SIM Indonesia
C.Passport
D.Credit card yang kita pakai saat melakukan booking. Item A sampai D ini diperlihatkan saat akan menyewa kendaraan
E.Plafon kredit, biasanya perusahaan sewa mobil akan menahan deposit kendaraan sekitar 1000-2000€, plus nilai sewa perkendaraan, tergantung jenis kendaraan yang kita sewa.
F.Telepon dan sim card dengan saldo balance yang mencukupi, penting terutama saat kita harus menelepon nomor road side assistance lokal, bila terjadi masalah dijalan (mogok, kecelakaan dsb).

Apa yang perlu diperhatikan saat menerima kunci mobil ?

Parkir lot persewaan mobil.
Tiap lot mempunyai nomor.
Kita akan diberikan nomor lot dimana kita 
harus mengambil kendaraan yang kita sewa

-Periksa kelengkapan dokumen mobil, dan kelengkapan keselamatan mobil (reflective jacket dan segitiga pengaman). Tanyakan nomor telepon roadside assistance, karena ini adalah satu-satunya bantuan saat kita terlibat masalah di perjalanan
-Periksa segala cacat pada body, mesin, kaca dan interior. Cacat sekecil apapun bisa menjadi masalah jika tidak didokumentasikan di dokumen serah-terima kendaraan. Sebisa mungkin laporkan pada petugas untuk dicatat di dokumen, dan ambil foto dengan kamera pada cacat tersebut bersebelahan dengan kertas dokumentasi yang sudah mencatat dan ditandatangani petugas. Luangkan waktu 15-30 menit untuk memeriksa secara teliti, karena terburu-buru malah akan merugikan kita sendiri

Pasang segitiga pengaman dan
memakai reflective jacket
bila berhenti dalam
keadaan darurat terutama
di tol dan highway

Mengemudi di Eropa ? Silakan search Google dulu untuk topik driving in europe
https://www.google.com/search?q=driving+in+europe

Beberapa hal yang penting untuk diperhatikan adalah : 

-kita harus menelepon atau melaporkan polisi bila melihat kecelakaan dijalan atau kendaraan ternak yang tertabrak
-pada persimpangan jalan, selalu dahulukan kendaraan dari sebelah kiri

-selalu berhati-hati pada zebra cross dan siap menginjak rem
-saat mogok dijalan tol atau highway, bila  harus turun dari kendaraan, kita harus memakai reflective jacket dan memasang segitiga pengaman

Peringatan ada radar speed camera 

-speed camera bertebaran disetiap sudut jalan, jadi jangan melanggar kecepatan di depan speed camera, karena nomor kendaraan akan terekam dan di kirim ke kepolisian di European Union, selanjutnya akan ditagihkan ke credit card kita oleh pemilik mobil (persewaan mobil). Kalau mau ngebut, hindari speed camera. Sekarang banyak GPS yang dilengkapi dengan data lokasi speed camera dan akan memperingatkan kita bila kita akan segera masuk area deteksi radar kecepatan

Camera untuk menangkap pelanggaran lampu merah

-jangan melanggar rambu lalu lintas walaupun tidak ada polisi, karena pelanggaran kita akan terekam dan kita bisa didenda yang akan ditagih ke credit card kita. Bahkan ada beberapa turis yang merasa bebas karena pelanggaran mereka tidak memunculkan tagihan sesaat setelah mereka kembali ke negaranya masing-masing. Tetapi ternyata tagihan tilang ini masih bisa muncul dalam 6 bulan setelah pelanggaran terjadi. Jadi waspadalah

Norway in Nutshell (NIN), paket vs separate

Norwegia adalah negara yang terkenal dengan fjord yang paling indah di dunia. Fjord utama adalah Sognefjord dan Geiranger fjord yang oleh UNESCO diterapkan sebagai warisan cagar budaya.
Sehingga menjelajahi fjord adalah hal yang paling esensial saat mengunjungi Norwegia.
Bagi petualang yang mempunyai waktu sempit maka ada activity yang menyandang nama Norway-in-Nutshell atau disingkat NIN.
Tetapi bagi yang kurang terbiasa mengatur itinerary sendiri, NIN ini mempunyai kerumitan tersendiri karena mempunyai banyak variasi jalur alternatif yang bisa ditempuh.
NIN seyogyanya adalah semacam tour, tetapi bukanlah guided tour seperti pada umumnya.
NIN ini sejatinya adalah serangkaian perjalanan dengan kereta api, bus dan kapal pesiar cruise, dengan mengandalkan itinerary yang kita sudah set sebelumnya. Karena itinerary ini kita set sendiri, maka kita bisa mengatur sendiri waktu yang kita inginkan.
Kita bisa membeli serangkaian perjalanan ini secara paket, termasuk hotel dan activity yang diinginkan, maupun secara terpisah. Jika kita membeli secara terpisah, harga total yang akan kita bayar akan lebih mahal, tetapi akan jauh lebih fleksibel daripada membeli dari paket.



Paket Bergen-Oslo atau Oslo-bergen adalah yang jalur utama yang paling singkat, tetapi mewakili semua pemandangan di Norwegia yang paling lengkap. dan paling murah, harga NOK1550/orang (sekitar 3juta rupiah, high season 2014). Fjord yang akan kita jelajahi adalah cabang dari Sognefjord, yaitu Naerofjord dan Aurlandfjord. Paling lengkap karena kita mengarungi fjord, air terjun, pedesaan khas Eropa di lembah hijau yang dikelilingi bukit dan gunung.  Bisa ditempuh 1 hari, berangkat pagi, sampainya malam. Tetapi untuk lebih menikmati perjalanan, dianjurkan untuk minimal menambah 1 hari stay di Stalheim atau Voss. Di dua desa ini mempunyai pemandangan yang paling menakjubkan. Disini kita bisa mendaki keata bukit untul menikmati pemandangan fjord dan pedesaan disekelilingnya.

Paket NIN
-beli di http://www.fjordtours.com
-lebih murah (harga yg ditunjukkan diwebsite, bisa didapat dengan harus membeli dan menunjukkan fjordpass NOK150, sekitar Rp300.000, berlaku utk 2 orang dewasa dan 1 anak dibawah 12 tahun)
-lebih mudah
-kurang fleksibel, karena kita mesti berangkat dan tiba pada jam yang sudah ditentukan, tetapi kita bisa menambahkan berapa lama kita tinggal di setiap kota transit, tanpa menambah biaya (kecuali biaya menginap hotel)
-hotel dan activity di setiap kota transit bisa kita booking dalam paket, maupun booking sendiri diluar paket
-harus direncanakan dan booking terlebih dahulu

Scenin train Flamsbana

Separate ticket

-rute yang biasa diambil :

Bergen-Voss (Train),Voss-Gudvangen (Bus),Gudvangen-Flam (Ferry), Flam-Myrdal-Oslo (Train)-bus http://www.nor-way.no (NOK300) (jadwal saja, pembelian tiket bisa on the spot)
-kereta api http://www.nsb.no (NOK550-minipris) minipris adalah harga diskon (sekitar 30-40% dari harga normal)  non-refundable tiket yang harus dibook sebelumnya via website
-kapal http://www.fjord1.no (NOK295)
-Total NOK1145 (lebih mahal sekitar NOK100 daripada paket

Selain NIN yang "touristy", ada juga Hardanger in Nutshell (HIN). Bedanya adalah NIN melewati jalur wisata utama di poros Oslo-Bergen dimana banyak dijumpai fjord utama seperti Naerofjord dan ....., sementara Hardanger khusus melewati Hardangerfjord yang lebih alami dan diluar jalur turis karena letaknya hampir mendekati arctic (lingkaran kutub).
Sent from my BlackBerry®
powered by Sinyal Kuat INDOSAT

Evernote helps you remember everything and get organized effortlessly. Download Evernote.